La chronologie d’élaboration et de mise en place du Plan d’Actions Sécurité routière 2021 – 2030

21 décembre – Approbation

Approbation par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.

1 septembre  – Rédaction

Septembre – novembre 2021 : retour des partenaires sur le texte et rédaction de la version finale.

4 mai  – Beyond Vison Zero

Parution de la note “Beyong Vison Zero”, qui reprend la contribution de “L’Autre Atelier” pour le plan d’action régional sécurité routière 2021-2030.

1 mai  – Rédaction

Mai – août 2021 : phase de rédaction du Plan sur base des inputs des processus Be.Smart et “l’Autre Atelier”.

18 décembre  – be.SMART 3 : Thèmes du controle-sanction et de la gouvernance

Les états généraux de la sécurité routière ont été organisés autour de 3 ateliers “Be.Smart”.  Ceux-ci incluaient les “professionnels” de la sécurité routières (Communes, zones de police, admienistrations) mais également les citoyens, au travers de la participation de plusieurs asbl. Ces lieux d’échanges ont permis, en parallèle du projt “l’Autre Atelier”, de définir les priorités et les actions à mener pour améliorer la sécurité routière dans notre Région.

10 décembre  – be.SMART 2 : Thèmes de l’éducation, la sensibilisation, et le changement de comportement

Les états généraux de la sécurité routière ont été organisés autour de 3 ateliers “Be.Smart”.  Ceux-ci incluaient les “professionnels” de la sécurité routières (Communes, zones de police, administrations) mais également les citoyens, au travers de la participation de plusieurs asbl. Ces lieux d’échanges ont permis, en parallèle du projet “l’Autre Atelier”, de définir les priorités et les actions à mener pour améliorer la sécurité routière dans notre Région.  

26 novembre – be.SMART 1 : Thèmes de l’infrastructure, la vitesse, et la protection usagers vulnérables changement de comportement

Les états généraux de la sécurité routière ont été organisés autour de 3 ateliers “Be.Smart”.  Ceux-ci incluaient les “professionnels” de la sécurité routières (Communes, zones de police, administrations) mais également les citoyens, au travers de la participation de plusieurs asbl. Ces lieux d’échanges ont permis, en parallèle du projet “l’Autre Atelier”, de définir les priorités et les actions à mener pour améliorer la sécurité routière dans notre Région.  

25 novembre – L’autre Atelier

Les associations Heroes for Zero, Filter Café Filtré Atelier et BRAL ont organisé « L’ Autre Atelier », une consultation citoyenne élargie, pour formaliser leur contribution à l’élaboration du plan d’action pour la sécurité routière 2021-2030. Grâce à un programme composé de promenades, de webinaires  et d’un atelier de projets menés parallèlement aux ateliers Be.Smart « officiels » de Bruxelles Mobilité, ces trois mouvements citoyens ont poussé à la hausse  le niveau d’ambition de ce plan d’action.

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